Avión FPV Iniciación

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Tras los primeros vuelos de FPV Narrado desde avión, algunos me habéis preguntado sobre con cuál empezar… y es una pregunta amplia!!

La mayoría de los que me seguís venís del mundo de los multis, drones de carreras y demás… le habéis cogido gusto a las cosas que vuelan, ¿verdad?. Volar un avión, en comparación con un multi, es bastante diferente, por el hecho fundamental de que el avión, una vez en el aire, no para hasta que lo aterrizas. En un multi puedes quedarte en estacionario, quieto en el aire, respirar, pensar y tomar una decisión… pero… en un avión… las decisiones son constantes!

Al principio, para aprender, lo que interesa es un avión noble, que vuele lento y que tienda a autoestabilizarse por sí mismo. Hay que desterrar la idea de irse a un modelo histórico a escala, o un caza y aviones rápidos.

Si no tenéis ninguna experiencia volando, lo normal es empezar con un avión de fuselaje tradicional de ala alta, es decir, que quede por encima del fuselaje, como una avioneta (y eléctrico, por supuesto). Una opción muy buena es un EasyStar, son muchos los que se han iniciado con este modelo. Tiene la ventaja de no tener la hélice en el morro, y esto es bueno por dos razones: va mas protegida de los golpes y, si os dura, luego le podréis instalar el FPV fácilmente. Además es bastante fácil de reparar con una pistola de cola caliente.

EasyStarArchiCopters

Venden kits con componentes incluidos de este modelo y de similares en las tiendas tradicionales de RC, pero he descubierto un kit que me ha llamado mucho la atención y lo veo como una de las mejores maneras de iniciarse. Se trata del XK A1200.

XK

Como véis en la imagen, viene todo lo necesario para pilotar:

  • Avión: Ala Alta, motor pusher, impulsor (hacia atrás), con alerones, timón y profundidad todo ello controlado con la ayuda de un estabilizador de vuelo.
  • Emisora: Con los canales suficientes y compatible con receptores futaba (podrás seguir utilizándola en otros modelos)
  • Batería: de dos elementos, 2S
  • Cargador: muy sencillo pero nos vale
  • Instrucciones

Una de las cosas que más me ha gustado es que viene con una controladora de vuelo instalada de serie. Esto es algo que hace unos años nunca venía y hoy en día facilita mucho el aprendizaje. No permite que el avión pase de cierto ángulo al girar, por lo que reduce las posiblilidades de errores al pilotarlo (aun así podemos seguir cometiéndolos, pero ayudará).

En el XK A1200 podremos instalar fácilmente nuestro sistema de FPV, concretamente yo le instalaría una cámqara con transmisor incorporado como las que os hablé en el vídeo sobre las cámaras AKK. Si os habéis fijado en el link, venden una versión con FPV, que trae una pantalla, cámara y transmisor. Para quien no tenga gafas ni nada le puede tentar, pero yo creoque es mejor instalarle un propio y comprarnos unas gafas como éstas: EACHINE EV800

En conclusión, lo veo como una de las mejores opciones para empezar, sobretodo si no cuentas aún con nada de equipo.

Yo ya tengo uno en camino, para un amigo que quiere aprender! así que si os interesa, ya os iré comentando.

Un saludo, y buenos vuelos!!